新能源汽車廠家引進(jìn)科文濕熱老化試驗(yàn)箱

三箱冷熱沖擊試驗(yàn)箱模擬環(huán)境試驗(yàn)箱，低溫、高溫瞬間變化，以一種惡劣的環(huán)境測(cè)試產(chǎn)品的適應(yīng)性。

  三箱式冷熱沖擊箱測(cè)試新能源汽車可作為高溫、低溫單獨(dú)進(jìn)行測(cè)試，可做高低溫循環(huán)試驗(yàn)

  新能源廠家選定了一款150L三箱沖擊箱，溫度沖擊范圍在-55~100℃，客戶當(dāng)時(shí)向我們反應(yīng)，需要做500個(gè)冷熱循環(huán)，科文安排由技術(shù)人員向客戶解答，科文冷熱沖擊試驗(yàn)箱分為高溫區(qū)、低溫區(qū)和測(cè)試區(qū)三部分，通過高壓氣缸驅(qū)動(dòng)進(jìn)入測(cè)試區(qū)內(nèi)進(jìn)行試驗(yàn)，可設(shè)定999H，循環(huán)周期可達(dá)999次，采用二元水冷冷東系統(tǒng)，降溫速度快，不耽誤客戶生產(chǎn)周期，深圳客戶考慮。雖然冷熱沖擊試驗(yàn)箱能做高低溫循環(huán)試驗(yàn)，為了更好的*，選購(gòu)了一臺(tái)濕熱老化試驗(yàn)箱，要求在20℃時(shí)濕度能達(dá)到20%，我們?cè)诔鲐浿埃瑢ｉT空載測(cè)試，達(dá)到客戶要求才給予出貨。

         冷熱沖擊測(cè)試箱與濕熱老化試驗(yàn)箱待發(fā)貨現(xiàn)場(chǎng)

  貨到客戶工廠后，科文技術(shù)人員將隨車前往客戶現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行培訓(xùn)調(diào)試。

科文不只這種冷熱沖擊測(cè)試箱和濕熱老化試驗(yàn)箱質(zhì)量，更注重售后服務(wù)，隨時(shí)歡迎您來現(xiàn)場(chǎng)參觀指導(dǎo)。